Natalie La apertura retrasada del Nuevo Aeropuerto de Estambul, un megaproyecto que cambiará la cara de los viajes en Turquía, está programada para el 3 de marzo.rd, 2019. Previamente programado para abrir en octubre de 2018, el aeropuerto actualmente tiene un horario esqueleto de vuelos nacionales e internacionales a través de Turkish Airlines, la aerolínea nacional del país. Después del oficial 3 de marzord apertura, todas las demás aerolíneas cambiarán al nuevo hub en lugar de usar Ataturk.
Apertura del nuevo tercer aeropuerto de Estambul
Kadri Samsunlu, CEO de IGA, la compañía que ganó un contrato de 25 años para el nuevo centro de viajes aéreos que cubre 76 millones de metros cuadrados, dice que desde noviembre de 2018, cuando se abrió la primera fase, ya ha manejado 100,000 pasajeros.
Una vez que se abra la fase final en 2023, pasarán 200 millones de pasajeros al año a través de vuelos a más de 300 destinos en todo el mundo. Quinientos mostradores de facturación y opciones de autoservicio reducirán el tiempo de espera y permitirán que los pasajeros pasen de manera eficiente. Las plazas de aparcamiento también suman 40,000 vehículos.
Una declaración de Funda Ocak, gerente general de DHMI (Dirección General de la Autoridad Estatal de Aeropuertos, realizada en la fase 2 de apertura del área libre de impuestos en enero, dijo que una vez que el nuevo aeropuerto funcione a plena capacidad, Turquía será el “Base principal de la aviación entre los ejes este-oeste y norte-sur, en el mercado de pasajeros en tránsito”.
El área libre de impuestos, operada por la asociación Heinemann y Unifree, cubrirá 53,000 metros cuadrados, creará 3000 puestos de trabajo y será el espacio comercial más grande del mundo.
Resultados de la Encuesta
IGA ha publicado los resultados de la encuesta de la apertura de la primera fase. A cargo de la firma Era Research and Consultancy, que entrevistó a 421 pasajeros en las terminales de salida, revelaron que la mayoría estaban de vacaciones, mientras que los viajeros de negocios registraron un 25% para viajes nacionales y un 27% para viajes internacionales.
Otros resultados entre pasajeros nacionales e internacionales, revelaron niveles de satisfacción del 98 y 99% para el estilo arquitectónico, y del 97% y 91% para la higiene general. La seguridad obtuvo un puntaje de 93 y 95%, mientras que los servicios de registro obtuvieron un 92% y 89%.
¿Qué pasará con el aeropuerto Ataturk?
El aeropuerto de Ataturk, que maneja 68 millones de pasajeros al año, es el centro de transporte aéreo más activo de Turquía. Para algunos, es el final de una era pasada, pero continuará manejando carga hasta que esas operaciones se transfieran para 2020. Después de eso, el gobierno tiene planes de convertirlo en un área de parque verde para albergar eventos, ferias y ser una característica de la comunidad.
Los informes de fin de año muestran que el tráfico aéreo en 2018 aumentó en un 8.6%, y a medida que Turquía continúa con su plan Vision 2023 Para ser un centro mundial de turismo, economía y negocios, el aeropuerto de Ataturk ya no podía hacer frente al aumento de pasajeros aéreos.
En desesperada necesidad de modernización y con falta de espacio para expandirse, el gobierno turco lanzó el Estanbul Nuevo Plan Aeroportuario. Aunque ha sufrido reveses, la apertura del 3 de marzo será un nuevo camino para la industria de la aviación y los viajes aéreos de Turquía.
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